Русский Deutsch English Français Polski Român Turkish Čeština български
18 September 2020

Биото́пливо — это топливо из биологического сырья, получаемое, в результате переработки стеблей сахарного тростника или семян рапса, кукурузы, сои. Есть также и проекты разной степени проработанности, направленные на получение биотоплива из целлюлозы и самого разного типа органических отходов, но эти технологии находятся в ранней стадии разработки или коммерциализации. Различается жидкое биотопливо (для двигателей внутреннего сгорания, например, этанол, метанол, биодизель), твёрдое биотопливо (дрова, брикеты,топливные гранулы, щепа, солома, лузга) и газообразное (биогаз, водород).

Традиционные источники энергии, такие как нефть, не бесконечны. Некоторые ученые говорят, что лет через 80 природные ресурсы будут исчерпаны. А в то же время уже сегодня экология оставляет желать лучшего. Специалисты видят решение проблем в использовании новых видов энергии. Находят ли подобные решения свое применение в Украине и на постсоветском пространстве?
....
Пока Европа вовсю внедряет экологически безвредные виды топлива, в Украине говорить о развитии этой отрасли экономики сложно. У нас сегодня действует ГОСТ Р 52368–2005 «Топливо дизельное ЕВРО. Технические условия». Это своеобразная модификация международного стандарта EN 590:2004 «Automotive fuels-Diesel-Requirements and test methods». Она допускает наличие метиловых эфиров жирных кислот в дизельном топливе до 5% по объему.

Переход на использование дизельного топлива, отвечающего требованиям стандарта Евро-4,5 пока отложен. На первый взгляд складывается парадоксальная ситуация. Украина — активный поставщик сырья для производства биодизеля. Однако, по мнению представителей крупнейших нефтяных компаний, производство биотоплива на ее территории нерентабельно и бесперспективно.

В экспертной среде на сегодняшний день также нет единой точки зрения о целесообразности развития в Украине биотопливного рынка. Одни считают, что производство может нанести серьезный урон агропромышленному комплексу (в особенности животноводству) и приведет к росту цен на продовольственные товары. Другие — что это, наоборот, станет стимулом для нормализации и позитивной динамики сельскохозяйственного сектора и положительно скажется на развитии украинской экономики.

Какие же указываются препятствия для развития в Украине биодизельного производства? Это в первую очередь отсутствие государственной поддержки. Относительно низкие цены на традиционные энергоресурсы и обеспеченность собственными запасами нефти и газа позволяют пока довольствоваться природными источниками. Специалисты в числе проблем называют и возможное повышение цен на продовольствие, связанное с развертыванием производства. Климатические условия также создают определенные сложности. Биодизельное топливо на основе рапсового масла застывает при температуре около минус 15°С. Потребительский рынок также фактически не готов к появлению продукта. В частности, отсутствуют автомобили, приспособленные к движению на чистом биотопливе. Нет внутреннего спроса на экологически чистое топливо из-за низких стандартов и высоких цен на сырье.

Плюс еще один аргумент против производства биотоплива — дефицит сырья. В Украине на сегодняшний день производство рапса и подсолнечника достаточно ограничено, в результате чего цены на эти культуры очень высоки, что делает производство биодизеля нерентабельным.

Кроме того, по расчетам например «Лукойла», в Украине на производство 1 тонны биотоплива нужно затратить примерно 1,2 тонны обычного горючего (бензина, дизеля), что также экономически неоправданно.

JoomShaper